|  4/4/2010

Vào thời điểm hiện tại, ở Malaysia, thời tiết đang hết sức thất thường và thường xuyên có mưa bất chợt vào buổi chiều. Đây là yếu tố khó tiên liệu trước được chính xác 100%, nên chặng đua đầy khốc liệt tại Malaysia rất có thể sẽ gặp nhiều khó khăn. 

Còn nhớ vào năm ngoái, cũng tại Maylaysia GP, mưa lớn tại đường đua Sepang đã đem lại may mắn cho Jenson Button bởi BTC quyết định lấy kết quả của vòng 32 làm kết quả chung cuộc khi bắt buộc phải dừng cuộc đua để bảo đảm an toàn cho các tay đua. Vòng đua F1 năm ngoái tại Sepang trở thành một trong những vòng đua có thời gian ngắn nhất trong lịch sử F1. 

Cho đến năm nay, đường đua được mệnh danh là “chảo lửa” của F1 này rất có thể sẽ lặp lại điều tương tự mặc dù BTC đã cố gắng sắp xếp chặng đua tại đây sớm hơn 1 giờ đồng hồ để tránh những cơn mưa bất chợt vào buổi chiều. Tuy nhiên, xem ra mọi sự tính toán của BTC F1 là không mấy giá trị, khi cơ quan khí tượng tại địa phương đã cảnh báo vẫn sẽ có mưa trong những ngày diễn ra chặng đua thứ 3 của F1 2010 tại đây. 

Sepang, Malaysia GP nơi được mệnh danh là một chảo lửa của làng đua F1, ngoài độ bền của động cơ, các đội còn phải quan tâm đến việc sử dụng lốp sao cho hiệu quả nhất. Kết cấu đường đua này gồm các đoạn cực thẳng và dài đi liền với những góc cua cực gắt. Điều đó có nghĩa, các tay lái sau khi phóng với tốc độ tối đa, sẽ phải giảm xuống đột ngột, rồi lại tăng tốc cực nhanh.  

Để có thể đảm bảo được hai yếu tố này, lốp xe cần phải chịu đựng được nhiệt độ cao cũng như hạn chế tối đa độ bào mòn. Dĩ nhiên, sẽ rất nguy hiểm nếu sử dụng loại lốp mềm ở chặng đua này. 

Hiện tại, BTC và các đội đua chỉ còn cách “cầu trời phù hộ” cho một chặng đua khô ráo hoặc thậm chí chỉ có mưa nhỏ. Nếu không rất có thể một điều tương tự từng xảy ra ở năm 2009 sẽ lại tái diễn. 

Đường đua Sepang, Malaysia GP

Tham dự F1 thế giới từ 17/10/1999

Chiều dài đường đua: 5,543 km

Số vòng đua: 56 vòng (310,408 km)

Số góc cua: 15 (10 phải, 5 trái)

Sức chứa tối đa: 130.000 người

Tốc độ tối đa: 330 km/h

Theo PlanetF1

   [In bài viết]      [Quay trở lại]      [Lên đầu trang]